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Sammelgegenstand,die Honda 500 Fourist zu vermieten in Châtelaillon-Plage, La Rochelle oder auf der Insel Réein historisches Motorrad.
Im Jahr 1969 hinterließ die CB 750 einen großen Eindruck, nicht weil der Vierzylinder ein Novum bei Motorrädern darstellte, sondern einfach weil Honda diese Formel mit vorbildlicher Meisterschaft wieder auf die Tagesordnung setzte.
Ermutigt durch diesen Erfolg erweiterte Honda seine Palette um „Vier“-Modelle mit geringerem Hubraum und so erschien im Mai 1971 die CB 500.
Der CB 500 ist wie gemacht, um zu gefallen, und ist perfekt homogen. Herr Soichiro Honda wollte es persönlich in Frankreich auf der Rennstrecke von Castelet vorstellen und betonte dabei nicht die Leistung seines jüngsten Sohnes, sondern vielmehr die Sicherheit, die dieses Modell bietet. Die CB 500 ist dank einer fortschrittlichen Technik sowohl für den Motor als auch für den Fahrradteil einfach zu fahren. Das Honda-Konstruktionsbüro hat die Möglichkeiten dieses 500 sehr weit ausgeschöpft und wollte die Grundlagen des CB 750 in keiner Weise systematisch nutzen. Gemäß der bereits erwähnten Richtlinie möchte Honda Modelle entsprechend ihrer Verwendung erstellen. , was dazu führt ein großer Unterschied zwischen ihnen.
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